磷酸鐵鋰的原材料當中,首要有草酸亞鐵,氧化鐵紅,磷酸鐵,磷酸二氫鋰,磷酸二氫銨和,其中碳酸鋰占有了接近30%,而碳酸鋰由礦產資源提煉而成,在自然界中儲量十分有限,具有極強的地域性和稀缺性,歸于稀缺資源,因而在新能源汽車產業鏈中,碳酸鋰資源的戰略重要性顯得尤為杰出。 現在全球鋰資源非常豐富的地方是智利,具有72%的資源,其次是我國,具有13%。而規;a碳酸鋰的企業必須具有鋰資源儲量較為豐富的鹽湖資源開采權,使得該職業具有十分高的資源壁壘;別的碳酸鋰首要原料是鹽湖鹵水(礦石法由于成本高在全球產能很。,由于全球鹽湖絕大多數都是高鎂低鉀型,而從高鎂低鉀老鹵中提純別離碳酸鋰的工藝技術難度很大,之前這些技術僅掌握在少量公司手中,這使得碳酸鋰職業又具有了技術壁壘。因而早就了碳酸鋰職業的全球寡頭壟斷格式。據了解,智利SQM,美國FMC,德國Chemmetal三巨子主導著全球70%以上的碳酸鋰產能。 我國西藏礦業資源非常豐富,保守估量有200萬噸碳酸鋰儲量,2008年產能2600噸,遠期規劃2萬噸。碳酸鋰依照純度可以分為工業級98~99%、醫藥級98.5%、電池級99.5%、高純級99.99~99.999%,國內廠商生產碳酸鋰首要會集在工業等級,電池級產能占總產能的1/3。 以上就是今天的內容,希望對您有所幫助。 |